Thu. Mar 28th, 2024


Quando Mary Poppins estava na Broadway no New Amsterdam Theatre, era uma extravagância de alto vôo. A personagem-título, carregando um guarda-chuva, foi subindo, subindo, subindo do palco, flutuando sobre a platéia até que ela conseguiu ficar cara a cara com os portadores de ingressos no balcão superior. Em 2006, o Washington Post revisor chamou Mary-taking-wing “a coisa mais fascinante para pairar sobre um público da Broadway em anos”.

Mary também voou em Atlanta, quando o Aurora Theatre apresentou o show da Disney em 2014, mas seu voo foi relativamente difícil, limitado a algumas voltas no palco. Então, quando os planos para o Lawrenceville Arts Center, a nova casa de Aurora que abriu no final do ano passado estavam se aproximando, a cofundadora da empresa, Ann-Carol Pence, sabia que ela queria remontar o musical de Cameron Mackintosh para que Mary pudesse voar e espalhar alegria por todo o mundo. Palco principal com 500 lugares. Foi assim que o show recém-inaugurado se tornou a abertura da 27ª temporada da trupe.

“Ann-Carol disse desde o início, quando conseguimos os direitos do show e planejamos [remounting it], que ela estava colocando o pé sobre isso”, o gerente de produção Daniel Pope compartilha sobre o assunto de Mary ganhando asas do público. “[Ann-Carol] era como, ‘Ela tem para fazê-lo. Eu não me importo com o que mais – ela tem para fazê-lo.’ E eu fiquei tipo” – ele faz uma pausa para rir sobre a determinação de não aceitar um não como resposta de seu chefe – “’OK, nós vamos descobrir isso!”’

Venha voar: Usando um cinto motorizado escondido, Galen Crawley começa seu vôo sobre as cabeças dos membros da platéia com a ajuda de uma pista de 75 pés que a leva para a varanda e depois de volta ao palco.

E com a ajuda dos homens-mosca da D2 Flying Effects, eles fizeram exatamente isso. A equipe construiu dois aparelhos voadores – um para o palco e outro para se aventurar pela casa.

“A sobre o palco é manual. . . todos conduzidos por pessoas”, explica Pope, “portanto, há cordas que a carregam pelo palco e para cima e para baixo. E então o da casa é totalmente motorizado. E é esse comprimento enorme”, com a ajuda de uma faixa de 75 pés que a leva para a platéia e de volta ao palco.

Tendo encenado a tecnologia e os efeitos pesados Cinderela de Rodgers e Hammerstein no início deste ano, a tripulação do Aurora está se sentindo encorajada com a passageira frequente Mary.

O Bravo Galen Crawley voltou para interpretar o protagonista que desafia a gravidade, junto com o também vencedor do Prêmio Suzi Bass Andy Meeks como Bert, o amigo limpador de chaminés de Mary.

Bem na hora e sincronizado com a música, Crawley simplesmente tem que ser preso em seu cinto, abrir seu guarda-chuva, e para longe ela voa sobre a platéia com os motores fazendo o levantamento (não tão pesado).

Durante os primeiros ensaios, Crawley diz que se perguntou o quão nervosa ela se sentiria ao voltar ao arnês, não apenas anos após sua primeira volta, mas mais alto – quase 40 pés de altura – e mais do que antes.

“Você sabe, eu entrei no arnês e fiquei tipo, ‘Sim, faz quase uma década, mas realmente parece que poderia ter sido ontem. Foi tão fácil.’”

Voar sobre pessoas sentadas na casa, no entanto – essa era uma história diferente.

“Em um ensaio, várias pessoas subiram e sentaram na varanda, e eles me voaram sobre a platéia porque precisávamos testar e ver quantos assentos precisam ser retirados – há alguns lugares que, se as pessoas estivessem naqueles assentos, eu os decapitaria. Quando eu estava subindo e vendo as pessoas, eu estava tipo, ‘Oh, na verdade estou um pouco nervoso.’ Foi uma sensação meio estranha, muito bizarra, tipo, ‘Estou cara a cara com as pessoas no mezanino agora!’ Foi realmente selvagem.”

Crawley acrescenta que de todos os desafios que ela enfrenta como protagonista neste show, voar realmente não é o mais indutor de medo.

“Vou ser honesto, a ortografia em ‘Supercalifragilisticexpialidocious’ é muito mais intimidante do que qualquer voo!”

Na produção original de 2014 de “Mary Poppins”, o padrão de voo de Crawley se limitava ao palco. (Foto cortesia do Teatro Aurora)

Ela diz que além de sua familiaridade com o show, a presença de sua co-estrela Meeks dissipou os pequenos momentos de nervosismo que ela experimentou nos ensaios.

“Muito do meu show é com Andy”, diz Crawley. “Ele e eu temos esse relacionamento de Mary e Bert no palco e fora dele. O momento em que nos conhecemos, na nossa sessão de fotos promo para o primeiro Mary Poppins, acabamos de estar lá um para o outro. E voltar a isso com ele é tão legal porque qualquer outra coisa que acontece ao nosso redor, não importa o quão louco seja, ele e eu estamos tipo, ‘Estamos aqui. Estamos fazendo a nossa parte. Vamos fazer isso. Vamos lá.'”

Meeks também tem alguns momentos no ar quando dança no teto. Para realizar esse feito, o ator sobe 24 pés no ar e, em seguida, sapateia de cabeça para baixo e dá cambalhotas no ar antes de descer de volta ao proscênio.

À medida que a noite de abertura da última quinta-feira se aproximava, Crawley e Pope disseram que estavam ansiosos por apresentações com (e mais) audiências a bordo enquanto trabalhavam com a encenação especial.

Pope permitiu que, embora esses feitos técnicos sejam sempre emocionantes de criar, há uma pressão adicional óbvia para efeitos focados em artistas. Criar magia é ótimo, mas segurança “é a coisa número um”, disse ele.

“É muito bom poder assistir [Crawley] voe sobre a casa e saiba que nós testamos, está funcionando, é bom, e,” Pope acrescentou ironicamente, “ela não vai cair do céu, porque nós não queremos isso.”

Certamente não! Isso não seria “ssupercalifragilisticexpialidocious.”

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Sally Henry Fuller é uma nerd de teatro e jornalista de artes cênicas apaixonada por contar histórias de pessoas. Quando ela não está entrevistando artistas, você pode encontrá-la em um café local ou assistindo a um musical com o marido.



By Dave Jenks

Dave Jenks is an American novelist and Veteran of the United States Marine Corps. Between those careers, he’s worked as a deckhand, commercial fisherman, divemaster, taxi driver, construction manager, and over the road truck driver, among many other things. He now lives on a sea island, in the South Carolina Lowcountry, with his wife and youngest daughter. They also have three grown children, five grand children, three dogs and a whole flock of parakeets. Stinnett grew up in Melbourne, Florida and has also lived in the Florida Keys, the Bahamas, and Cozumel, Mexico. His next dream is to one day visit and dive Cuba.